HOT ! 大人気新作 Amazon.co.jp: フル デフ上げスペーサー ①ハイエース200系 パーツ

Amazon.co.jp: ①ハイエース200系 デフ上げスペーサー フル。200系ハイエース4WD T−CRIMBデフ上げスペーサー。ハイエース 4WD デフ上げ スペーサー 1型～6型全年式。ササニシキ　玄米5kg　宮城県産　令和6年度。おかげさまで、販売実績No,1、累計販売600セットの高強度　ハイエース　デフ上げ　スペーサー　フルセットです。お急ぎの方は落札前にコメントをいただければヤマトの営業所から当日発送も対応可能です。純正のナットは根元部分にネジ山が無いためトヨタ純正の全ネジナット(デフマウントボルトに対応した高強度のナット)付き。アルミ合金A6061-t6やステンレスでもテストしましたが、アルミの加工しやすさや材料の安さ(kg単価はSS400の3倍ですが比重が1/3の為ほぼ同じ)は魅力でしたがやはり接触面に凹みができ、ステンレスは材料費、加工費がかかりすぎる為SS400を採用しております。海沿いや凍結防止剤が撒かれる地域の方で心配な方はステンレスセットをおすすめいたします。・表面に白い粉状のものが浮き出ることがありますがメッキの亜鉛成分で耐食性に影響はございません。・負荷のかかった状態でインパクト等で締め付けますと変形や破損の恐れがございます。 ・取り付け作業は必ず信頼できる整備業者に委託して行って下さい。※適格請求書の発行はしておりません。。ハイエース 4WD専用フロントデフ上げスペーサーKIT | T。　　　　　☆☆☆☆発送について☆☆☆☆ご要望がなければ翌々日までの発送になりますが、可能な限り当日〜翌日までに発送しております。DC2 96spec アウタージョイント。S14 K'S取り外し プロペラシャフト 一軸 5MT ABS有り。　　　　　　☆☆☆☆商品詳細☆☆☆☆このスペーサーはハイエース 200系4WDをローダウンした時に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツ摩耗等を対策した商品になります。kics　25ミリワイトレ　ハブ経66mm。コペンLA400K用ショートストロークスポーツシフト。　　　　　　　　　こちらのスペーサーはSS400製になります。ORC カーボンクラッチ ランサーエボリューション6 CP9A用。ジムニー　JA11 5Fミッション　前期　クラッチ付き。前後共に表面処理は防錆効果の高い「黒色三価クロメートメッキ」仕上げです。JB23リアデフ。スカイウェイブ　cj43a 純正　プーリー　クラッチ　ベルト　一式。　　　　　　☆☆☆取付時のご注意☆☆☆（ご注文前に必ずお読みいただき、同意の上ご注文ください）・使用環境によって錆や腐食が生じる恐れがございます。シルビア　プロペラシャフト　S14 SR。SJ30 トランスファー。・各スペーサーとブッシュ、ボルト等のセンターをしっかりと合わせてから取り付けしてください。旧車日産プリンスS41Dグロリアスーパー６クラッチディスクG7エンジン。アル〜ヴェルJ-LINE(ジェーライン)リヤアクスルl150s l152s。・取り付けに伴う車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全てユーザー様本人の責任とし、当方は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。ハコスカ用　ニスモ軽量フライホイール。MK 18クラウン キャリパーカバー、ハブカバー。 ※クッション材に入れてネコポスでの発送になります。78プラド　純正パワーロッキングハブ　オマケ付　ランクル70系にも。トランスファーガード　ジムニーSJ30JA71JA11JA12JA22。※領収書はメルカリの支払い明細をご利用ください。トヨタ　jzx110 トルセンLSD 純正　サイドフランジ　8インチデフ