HOT ! 【最安値挑戦】 国内物 ホンダ純正 CBX マスター ブレーキ フロント 400F パーツ

ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスター。ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスター。ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスター。玄米10キロ2袋 M☆E　新潟県産こしいぶき　特別栽培米　6年産。値下げ不可。他でも出品している為タイミングよってはない場合もあります。本物の安心のホンダ純正のCBX 400Fのフロントマスターシリンダーです。　最近は中国製や純正でもVTやVFの物をCBX純正と偽り売っている方もいますのでお気をつけ下さい。命に関わる部品なのでそれならまだ純正のVFなどを使った方が日本製なので絶対安心ですよ。こちらは国内物の純正CBX400F用をオーバーホールしました。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。】2液ウレタン塗装しております。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。マスターの窓、ホンダ純正新品。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。ピストンキットもホンダ純正新品交換ダイヤフラムもホンダ純正新品ピポットボルトホンダ純正新品ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ハンドルホルダー固定ボルトも2本ホンダ純正新品。ブレーキスイッチ通電確認済み。ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスター。Kawasaki ZX-10RR 純正ブレーキディスク(フロント) 中古。パフォーマンスマシン PM 2ポットキャリパーポリッシュ　PM7104。デイトナ　ブレーキパッド　赤パッド　r1-z用前後セット。ブレンボラジアルマスター　16パイ18パイ可変。ゴールデンパッド　ブレーキパッド　z900rs。BLUE&アンバー レバーウィンカー(^^)。DAYTONA ラジアルブレーキマスターとクラッチマスターのセット　19mm。ヤマハR1-Z 3XC 純正フロントディスク　歪み無し　左右セット。NISSIN 108mm ブレーキキャリパー StreetTriple675。brembo　ブレンボキャリパー　左右　V-MAX1200　100mmピッチ。ZRX1200R 純正ブレーキ/クラッチ マスター & レバー。RZ250 RZ350 ブレーキ。アコサット 19x20 ラジアルポンプ ブレーキマスター 不具合なし。トライアンフ　ブレーキレバー　クラッチレバー。〈IMF〉 ショベル ミッドハイ用 ブレーキペグkit。NISSINブレーキマスターシリンダー。xj400 xj550 rz250 rz350 ブレーキキャリパー。SPEEDRA（スピードラ）ショートレバー。森のクマ。ベスパ PX125 euro3 新車外し 純正ホイール タイヤセット（２本）